軽井沢へのパークアンドライド構想
軽井沢の交通渋滞
碓氷バイバスで峠を越えて、軽井沢駅方面へ右折すると、いつもの交通渋滞にかかる。
軽井沢駅方面も渋滞、軽井沢からの帰り車も渋滞。
横・軽間のＪＲバスも渋滞に巻き込まれる。
四季を通して軽井沢の人気と、西武のショッピングモールが大渋滞の原因。
混んでいる日は、国道１８号から軽井沢駅近くまでに４０分以上かかる。
こんな路線を走るＪＲバスの乗客は災難。
混雑がピークになる夏場には、「交通渋滞の非常事態宣言」が出される。
旧軽井沢地区も相変わらず大渋滞。
旧軽地区は駐車場も少なく１回千円という暴利の駐車場もある。
それでも、すんなり車を置ければ良いほう。
裏通りの駐車場は、道幅も狭く車での往来には適さない地区。
土地の高い旧軽地区では、駐車場を増やすのは困難と思われる。
１２月の夜もイルミネーション見物の客で混雑して
旧軽地区では駐車場へ入るのに大変。
結局、旧軽地区は諦めて、積雪の中
駅近くの矢ヶ崎公園のイルミネーションを見物。
冬場もアウトレットショッピングモールは大混雑。
スキー客の車も多く駅の南側は、夏場以上の混雑。
以上の状況から判断すると、軽井沢へのパークアンドライド構想は、
観光客、商店街、軽井沢町、松井田町の何れにもメリットがあると思われる。
群馬県側から観光客が上がってくれば、小諸市周辺にもメリットがあるはず。
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