碓氷川鉄橋付近の１８５系

碓氷川鉄橋へ向かう１８５系

碓氷峠廃止後の信越線で残った唯一のエクスプレス型車両。松井田の碓氷川鉄橋を毎朝７時７分頃通過する普通列車として運行。（July'97)

　現在存続している、高崎横川間の信越線も、乗降客が１日４０００人以下という基準で赤字ローカル線に転落すれば、廃止される公算も大である。新幹線や過密地域での利益は、採算の期待できない不要な新幹線の拡張のみに向けるものでなく、公共交通機関を運営する企業は、ローカル線を維持する理念も重視してもらいたい。